قطعات رنو تالیسمان

این حسگرها فاصله زمانی بین‌های ارسالی از خود را تا زمان بازگشت انعکاس آن اندازه‌گیری کرده و با توجه به سرعت خودرو و فاصله، راننده را به صورت صوتی یا تصویری یا هردو از خطرات احتمالی متوجه می‌شوند. این سنسورها معمولاً در سپر پشت خودرو نصب می‌شوند و گاهی اوقات از آن‌ها در سپر جلو نیز می‌شود.

آنچه به دسته موتو یا دسته گیربکس شناخته می‌شود در انواع و اقسام مدل‌ها در حقیقت پایه‌ای متشکل از فلز، لاستیک کاشتنی، فنر یا جک روغنی است که پیشرانه و گیربکس را به شاسی خودرو متصل می‌سازد و وظیفه دارد تا تکانه‌ها و ضربات وارده را خنثی کند. این قطعه نسبتا کوچک جز در برخی خودرو‌های اسپرت و خاص تقریبا در ۹۹ درصد سایر خودرو‌های تولیدی جهان استفاده می‌شود و نبود یا خرابی آن تبعات مشخصی در پی دارد.

جلو پنجره خودرو  به شبکه‌ای که در جلوی رادیاتور و در زیر کاپوت جلو قرار دارد گفته می‌شود.

جلوپنجره از مواد سبک مانند مواد بسپاری ساخته می‌شود و شبکه‌ ای بودن آن برای گذراندن هوا به رادیاتور است و نقش خنک‌کننده برای رادیاتور را دارد.

این قطعه یدکی بخشی از اشکال مختلف است که در جلوی خودرو نصب می شود و در مدل های مختلف خودرو از نظر ظاهر، ابعاد، اندازه و جنس با یکدیگر تفاوت دارند.

کمک فنرهای عقب خودرو به طور خاص وظیفه جذب نوسانات و ارتعاشات ناشی از جاده را بر کنترل دارند و به رانندگی نرم و راحت می کنند .