دسته موتور گیربکس رنو تالیسمان ترک
آنچه به دسته موتو یا دسته گیربکس شناخته میشود در انواع و اقسام مدلها در حقیقت پایهای متشکل از فلز، لاستیک کاشتنی، فنر یا جک روغنی است که پیشرانه و گیربکس را به شاسی خودرو متصل میسازد و وظیفه دارد تا تکانهها و ضربات وارده را خنثی کند. این قطعه نسبتا کوچک جز در برخی خودروهای اسپرت و خاص تقریبا در ۹۹ درصد سایر خودروهای تولیدی جهان استفاده میشود و نبود یا خرابی آن تبعات مشخصی در پی دارد.




























