کارآفرین و صنعتگر فرانسوی؛ لوئی رنو بنیانگذار شرکت رنو میباشد، که نخستین خودرو او رنو تیپ ای نام داشت و در سال ۱۸۹۸ ساخته شد. شرکت رنو بهطور رسمی در سال ۱۸۹۹ توسط لوئی رنو و برادرانش (مارسل و فرناند) با نام رنو فررس با یک سرمایه کوچک تأسیس شد.ابتدای دهه ۱۹۰۰ میلادی، رنو ابداع جعبه دنده رانش مستقیم (به انگلیسی: Direct Drive) را به نام خود ثبت کرد. با گسترش سریع شرکت، فروش سالانه آنها بالا گرفت و با توسعه نیروی کار در سال ۱۹۰۲ توانستند وسعت کارخانه را به ۷٫۵۰۰ متر مربع گسترش دهند.
واردات قطعات رنو
چراغ دیلایت راست رنو کولیوس جدید اصلی
تسمه دینام رنو داستر اصلی
آرم لوزی جلو رنو تالیسمان ترک
چراغ خطر عقب رو صندوق چپ رنو کولیوس قدیم اصلی
فیلتر کابین رنو کولیوس قدیم طرح
فیلتر هوا رنو کولیوس جدید(طرح)
فیلتر روغن رنو فلوئنس اصلی
به طور کل انواع فیلتر خودرو صرفا به جهت تصفیه ناخالصیها از سیالات مورد استفاده در موتور یا کابین مورد استفاده قرار میگیرند. فیلتر روغن وظیفه حذف ناخالصی و جذب ذرات مضر از درون روغن موتور را بر عهده دارد. فیلتر هوای خودرو جلوی ورود گرد و غبار و سنگریزهها را به موتور میگیرد و فیلتر کابین نیز هوای تمیز و تصفیهشده را در اختیار سرنشینان خودرو قرار میدهد. بنابراین اساس کاربرد فیلتر خودرو، حذف ذرات ناخالصی از هرگونه سیال مورد استفاده در ماشین است تا عملکرد موتور بدون کوچکترین خدشه انجام شود.
طبق عقب رنو کولیوس
دیسک چرخ جلو رنو تالیسمان بوش
دیسک ترمز که دیسک چرخ یا چرخ ترمز نیز نامیده می شود در واقع قطعهای دایرهای شکل است که عامل اصلی توقف خودرو محسوب میشود. این قطعه که نقشی حیاتی در سیستم ترمز دارد همراه با چرخها میچرخد. وابستگی این دو به هم به گونهای است که توقف دیسک موجب توقف چرخها و به دنبال آن توقف کامل خودرو میشود. در واقع دیسک ترمز روی بلبرینگ چرخها سوار و به گونهای جزئی از قطعات متحرک چرخ محسوب میشود. بنابراین همراه با رینگ و لاستیک و همسرعت با آنها میچرخد.




























